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一、全球汽車市場(chǎng)穩(wěn)步發(fā)展

經(jīng)過百余年的發(fā)展演變，汽車產(chǎn)業(yè)已成為世界上規(guī)模最大的支柱產(chǎn)業(yè)之一，具有產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)性強(qiáng)、技術(shù)要求高、零部件數(shù)量多等特點(diǎn)，對(duì)工業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)和相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展具有輻射帶動(dòng)作用。

2020年，全球汽車市場(chǎng)低迷，汽車銷量下降至7,797萬輛，隨著經(jīng)濟(jì)形勢(shì)逐步好轉(zhuǎn)，汽車市場(chǎng)逐漸回暖，2021年全球汽車銷量約8,268萬輛。

二、中國(guó)汽車市場(chǎng)潛力巨大

隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，中國(guó)汽車市場(chǎng)需求保持良好的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。

得益于汽車排放“國(guó)六”標(biāo)準(zhǔn)新車補(bǔ)貼、支持購(gòu)置使用新能源汽車、增加傳統(tǒng)汽車限購(gòu)指標(biāo)和開展汽車以舊換新等一系列鼓勵(lì)汽車消費(fèi)的措施和政策，汽車市場(chǎng)逐漸回暖。

根據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，2022年，中國(guó)汽車銷量約2,686萬輛，同比增長(zhǎng)2.1%。

三、中國(guó)自主品牌乘用車市場(chǎng)份額提升

中國(guó)作為全球最大的汽車需求市場(chǎng)，國(guó)產(chǎn)化水平不斷提升，自主品牌乘用車在品牌發(fā)展與產(chǎn)品革新方面持續(xù)發(fā)力。

根據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，2022年，中國(guó)乘用車銷量約2,356.3萬輛，增速達(dá)到9.5%，創(chuàng)近六年來新高。其中，自主品牌乘用車銷量約1,176.6萬輛，占乘用車市場(chǎng)份額約49.9%，實(shí)現(xiàn)大幅增長(zhǎng)。

頭部自主品牌廠商面向年輕化群體，打造新品牌、新形象，加大產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)平臺(tái)方面的投入，在車型性價(jià)比、售后服務(wù)滿意度等方面優(yōu)勢(shì)明顯，具備良好的競(jìng)爭(zhēng)力。

根據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，2021年中國(guó)自主品牌乘用車銷量前十名廠商分別為：上汽集團(tuán)、吉利汽車、長(zhǎng)安汽車、長(zhǎng)城汽車、奇瑞汽車、比亞迪、東風(fēng)汽車、廣汽集團(tuán)、一汽集團(tuán)和江淮汽車，合計(jì)銷售乘用車882.3萬輛，占自主品牌乘用車銷量占比約92.46%，在中國(guó)乘用車總銷量中占比約41.07%。

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